মার্কিন শ্রম দফতর জানিয়েছে যে এই ধর্মঘটের ফলে জিএমকে ২ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি ক্ষতি হয়েছে। টিমজ জেনারেল মোটরসের সিইও মেরি বারা বলেন, সংস্থাটি আগামী পাঁচ বছরে জ্বালানী বাহনের চেয়ে বৈদ্যুতিক যানবাহনে বেশি বিনিয়োগের প্রত্যাশা করে। জিএম উপার্জন সম্মেলনের আহ্বানে এক বিশ্লেষকের প্রশ্নের জবাবে বারারা এই মন্তব্য করেন।
তিনি বলেছিলেন যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের গবেষণা ও উন্নয়ন এবং মূলধন ব্যয় আগামী পাঁচ বছরে আরও বেশি হতে পারে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রয়োজনীয় শ্রম জ্বালানীর গাড়ির তুলনায় "কিছুটা কম" হতে পারে। এর আগে আমেরিকান অটোমোবাইল ওয়ার্কার্স ফেডারেশন (ইউএডাব্লু) উদ্বেগ প্রকাশ করেছিল যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বৃহত্তর বাজারের অংশ ছাঁটাইয়ের দিকে নিয়ে যাবে।
তবে বারারা জোর দিয়েছিলেন যে 1930 এর দশকের মধ্যে, জ্বালানী যানবাহনগুলি এখনও যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রয়ের একটি বড় অংশের জন্য দায়ী হবে। তিনি আরও যোগ করেছেন যে সংস্থার ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ কেন্দ্রটি হুমকির সম্মুখীন হবে না কারণ বৈদ্যুতিক যানবাহনেরও অংশগুলির প্রয়োজন হয় require
ব্যক্তি যোগাযোগ: Ms. Jenny
টেল: 0086-15927477711
ফ্যাক্স: 86-27-85606075