1. পণ্য প্রাক শীতল করা প্রয়োজন

ডিপার্টমেন্টে তাপমাত্রা নিরাপদ তাপমাত্রায় পৌঁছে যায় তা নিশ্চিত করার জন্য পণ্য লোড করার আগে ফ্রিজে ট্রাককে ফ্রিজ ইউনিট চালানো উচিত। রেফ্রিজারেটেড ট্রাক মূলত পণ্য পরিবহনের সময় ফ্রিজ এবং তাজাতা সংরক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং প্রাক-শীতলকরণ এবং পণ্যগুলির রেফ্রিজারেশনের মাধ্যমে যে পরিমাণ ফ্রিজে খরচ হয় তা হ'ল রেফ্রিজারেটেড ট্রাক ইউনিট বহন করতে পারে না, এবং পণ্যগুলির রেফ্রিজারেশন এখনও কোল্ড স্টোরেজের উপর নির্ভর করে । প্রাক-শীতল গাড়িটি গাড়িটিকে নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পৌঁছে দিতে পারে এবং লোড করার পরে শীতলকরণের ক্ষতির কোনও ক্ষতি হবে না, যাতে ট্রানজিটে পণ্যটির সতেজতা নিশ্চিত করা যায়।

2. ম্যানুয়াল ডিফ্রোস্টিং খুব গুরুত্বপূর্ণ

রেফ্রিজারেটেড ট্রাক রেফ্রিজারেটিং ইউনিটগুলি নিয়মিত ডিফ্রস্টিং হয় তবে ম্যানুয়াল ডিফ্রোস্টিংও গুরুত্বপূর্ণ। কিছু গ্রাহকরা অনুভব করবেন যে দীর্ঘকাল ফ্রিজে ট্রাক ব্যবহারের পরেও রেফ্রিজারেশন ইউনিট রেফ্রিজারেটেড হয় না। আসলে, এটি ইউনিট কুলিং এফেক্টের অবনতি নয়, তবে ডিফ্রস্টিংয়ের প্রয়োজন। সাধারণত, যদি রেফ্রিজারেটেড ট্রাকের পার্কিং ও লোডিংয়ের সময় খুব দীর্ঘ হয়, বায়ুসংক্রান্ত অপারেশনের 15 মিনিটের পরে, ম্যানুয়াল ডিফ্রোস্টিং করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যাতে রেফ্রিজারেশন ইউনিট আরও ভাল রেফ্রিজারেশন এফেক্ট খেলতে পারে।

3. পণ্য লোড করার সময় একটি ফাঁক ছেড়ে দিন

রেফ্রিজারেটেড ট্রাকের অভ্যন্তরের স্থান সীমিত, এবং কার্গো খুব বেশি লোড করা যায় না, কিছুটা ফাঁক থাকতে হবে। পণ্য পরিবহনের সময়, অনেক ব্যবসায়ী বেশি পণ্য বোঝাতে সক্ষম হওয়ার জন্য গাড়িটি পুরো প্যাক করে। তারা খুব কমই জানেন যে এটি গাড়ীর শীতল বাতাসের প্রবাহকে প্রভাবিত করবে এবং কিছু সামগ্রীর গুণমানকে প্রভাবিত করবে। সর্বনিম্ন 10 সেন্টিমিটার ফাঁকটি গাড়ীতে কার্গোরের চারপাশে ছেড়ে দেওয়া উচিত এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রনের প্রবেশদ্বার এবং প্রস্থানকালে এবং গাড়ীর ছাদে কার্গো সংগ্রহ করা উচিত নয়, যাতে শীতাতপনিয়ন্ত্রক সঞ্চালন করা যায় to সাধারণত গাড়িতে উঠুন এবং তাজা রাখুন।